ここ最近は、ボートセンターでは

メンテナンスが続いていることもあり

ブログもメンテナンスや

修理などの内容が続いております。

 

本日は、舵シャフト周辺

金属部への塗装について

アップさせていただきますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これは(・_・?)

デッキから、船尾を覗いた舵の上面部

 

ヤンマー艇の多くは外舵外ペラと言われる

舵が見えてしまうくらい後方に

取り付けられたスタイルが多く

艇種によってはご覧の通り目視で見る事が出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

上架して

確認すると。。。

塗装が部分的のですが剥がれています。

特にプロペラや舵周辺は

回転部でもあることや

水流がもっとも影響する位置でもあり

剥がれてしまうこともあります。

 

これから水温も上がり

貝類も育ち始める季節

汚れや付着を防ぐ為、船底塗装同様に

金属部へも塗装を施したりもします。

 

 

 

 

 

 

 

金属部への塗装は、塗料成分の相性

により電触なども懸念されることから

金属用の塗料をお勧めします。

 

塗装作業としては

まず、汚れを取り除き

塗装面を綺麗にして

乾かしてから必要により下地（プライマー）処理

その後、再び乾かし上塗り塗装

また乾かすという作業

 

 

 

 

 

 

塗り終えた状態は

ご覧の通り

美しく見えます(^_^)/

 

作業工程は、塗料が変わっても

殆ど同じとなります。

 

今回は、オーナー様のご希望で

回転部分のプロペラは、剥がれやすい事もあり

磨き輝かせております。

ピカピカのプロペラ(￣□￣;)!!

ツルツルに仕上がった金属面は

貝もくっつきにくい?(・_・;?ようで。。。

また、青物など表層のお魚も興味をそそられ

釣果アップも。。。d(⌒ー⌒)!

（釣果アップは、船長の積み重ねた

経験と感？アングラーの腕？

それとも。。。道具も？ですかねぇ～）

 

 

 

 

 

 

以上

係留艇には大切なボトムのメンテナンス

船底塗装の中でも金属部への

塗装について触れてみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

滑走状態で航行中

舵上面まで浮上している様子

塗装も塗り替えられ

綺麗です(^_^)/

 

☆ヤンマー東日本ボートセンター☆