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シャフト船の支面材交換後は。。。

ボートセンターでは

今日もメンテナンスが続いております。

ヤンマーEX26BやEX35Ⅱのトモ周りメンテナンスで

支面材を交換して。。。

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こちらは、新にブラケットの

支面材の交換を終え

芯も確認し

先ずは陸上試運転

スタンチューブを冷却している

注水された水も通っているかの確認も大切です。

陸上試運転後は

海上試運転でスタンチューブからの

水漏れ等も再確認d(⌒ー⌒)!

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一方

こちらは、ヤンマーEX35Ⅱ

支面材交換、スタンチューブのメンテから

舵のパッキン交換

そして

トモ周り金属部の塗装を施しています

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プライマーを施し

規定時間乾かし

主材の塗装と作業を繰り返し

最終段階です。

金属部用の防汚塗装(船底塗装)です。

貝類の付着を防いでくれます。

 

これらトモ周りのメンテナンスは

ヤンマー船のに限らず

シャフト艇の基本的な構造は皆殆ど同じです。

見落しがちな足周りのメンテナンス

上架の際にチェックされてみてはいかがですか?

 

☆ヤンマー東日本ボートセンター☆


カテゴリー: EXシリーズ, メンテナンス   パーマリンク

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